Многие автолюбители предпочитают японские автомобили любым другим авто за их отличные эксплуатационные характеристики. Всем известно, что японцы при проектировании новых моделей машин в первую очередь заботятся о безопасности клиента, комфортабельности салона и надежности автомобиля в целом. Что касается подержанных автомобилей из Японии, то такая покупка вдвойне выгодна, потому что сочетает в себе и высокое качество, и доступную цену.
Японцы очень педантичная нация, они аккуратны и бережливы, крайне внимательны ко всему, что их окружает, поэтому приобретая подержанный автомобиль из Японии с пробегом, можно быть уверенным в отличном состоянии машины. Цена любой машины из Японии со сроком эксплуатации более 3-х лет составляет не более 50% ее первоначальной стоимости, а после 5 лет использования цена снижается до 30%.
Многие автосалоны, продающие подержанные автомобили из Японии, покупают их на аукционах, уже давно ставших частью системы распределения японских автомобилей. Японцы – очень честная и совестливая нация, они никогда не продадут вам битый или "заезженный" автомобиль. Вся информация о технических характеристиках, пробеге, видимых и невидимых дефектах автомобиля будет полностью правдивой.
В Россию автомобили из Японии попадают несколькими путями, если они прибывают в контейнерах через морские порты Новороссийска или Владивостока, то попадают в первую очередь в автосалоны Челябинска, Уфы и Екатеринбурга.
Цена купленного на японском аукционе авто будет намного ниже европейских цен, но покупая такую машину, не забудьте про стоимость перевозки, растаможки, перегона машины ее владельцу, постановки на учет в ГАИ, оформлении страховки и документов, подтверждающих собственность. Сэкономить удастся в любом случае, но существует столько нюансов, что консультация опытного специалиста из автосалона обязательна. Был случай, когда житель Украины купил машину из Японии с правым рулем и обнаружил, что оформить ее в Украине он не сможет, а переставить руль можно только в Москве и за очень неплохие деньги, к тому же, он столкнулся с такими проблемами на украинской таможне, что помочь ему не смогли даже официальные дилеры хонда. В результате, человек потерял деньги, время, получил нервный срыв, общаясь с гаишниками и изучая украинские законы, и в конце концов, ему пришлось свою спортивную машину продать в Москве, а себе приобрести другую, более подходящую для украинских дорог.
В России к праворульным машинкам относятся проще. В последнее время на дорогах можно увидеть праворульки с женщиной за рулем, опять же, благодаря невысокой цене дамы могут позволить себе стильную и одновременно мощную машину.